billeder fra eg

[mugge]

her er et picasa album med få billeder fra eg i er velkomne til at føje flere til denne tråd for at gøre det lidt mere overskueligt
http://picasaweb.google.com/11281316786 ... /HosEg2011#

[Dane]

Så blev der rullet lidt ud af kameraet fra Eg:

http://picasaweb.google.com/PatrolDane/ ... Januar2011#

[Simon r]

Nice fede billeder.

[mugge]

ja der er nogle rigtig gode billeder

[Simon r]

Kan se jeg skal have pillet krængnings stabilisatoren af i fronten og er da lidt over k på rampen
vi må prøve rampen næste gang og se om den kan komme højere op

[618Henrik]

Kan se jeg skal have pillet krængnings stabilisatoren af i fronten og er da lidt over k på rampen
vi må prøve rampen næste gang og se om den kan komme højere op

naa, du er faktisk ikke over K, det er optisk snyd.
man skal måle lodret ned fra midten af hjulet, der plejer at ligge en aluvinkel beregnet til det samme, den var bare ikke til at finde den dag

Men piller du krængningsstabilisatoren af i beggen ender skal det nok lykkes

[Formanden.]

den alu vinkel har været væk længe, desværre.

og ja rampen er sjov at lage på og en god "viser" til om man bygger dårligere eller bedre.

bare synd at vi alle får prygl på den af en gammel rød jeep. (otto)

[Dane]

Der er en ting jeg ikke fik sagt i weekenden i forbindelse med RTI rampen:
Vi har en enkelt gang set at når man kører op på den bliver den skudt fremaf en meter med voldsom kraft. Jeg vil tro at risikoen er størst på sten og frossent underlag. Det kan derfor være en ide ikke at stå lige foran den når der er nogle der kører op på den.

Nå ja, og så er "K" mærket lavet før den forreste kræningsstabilisator blev slagtet

[Simon r]

tror også godt jeg kunne ha været nået op til ¨k¨ hvis rampen havde stået på nået ikke frossent jord så rampen kunne gå lidt i jorden

og rampen skød jo også lidt fremad da brian kørte op uden 4wd på :F