Dansk 4x4 Klub

Hey folkens.

Jeg har en Nissan Patrol 2,8td fra 94.
Jeg kom til at læse i instruktions bogen den anden dag, og der står skrevet at indikatoren "Icon" for vand i dieselfilteret skal lyse når man drejer nøglen til ÓN stilling. Men det står skrevet så man godt kunne tro det ikke er alle modemer der gør det, så er blevet lidt i tvivl.

Min gør det ikke. Gør i andres det???
Jeg har tjekket pære og det er som det skal være, men stadi ingen kontrol tjek ved ÓN position. ???

Stefans fra 97 gør.

er stefans ikk en y60? og ikke en 260'er? ved sq ikk engang om min gr y60 gør det, nen den kører fint i hvertfald, og er du i tvivl om der er vand i filteret sidder der jo en ventil i bunden man kan åbne så vandet kan rende ud.

Jeg har haft det åbnet og der var ikke noget. Så den burde heller ikke lyse nu.

Men var bar da jeg læste i instruktions bogen at den skulle gøre det og min så ikke gjorde det.

Vil jo helst have at alt er funktionelt:)

Plus at hvis det ikke virker og den så det en dag fik for meget vand i filteret. Det skulle vist ikke være så godt for motoren. Og så specielt hvis ikke man opdager det.

Dannie_Fynbo skrev:Jeg har haft det åbnet og der var ikke noget. Så den burde heller ikke lyse nu.

Men var bar da jeg læste i instruktions bogen at den skulle gøre det og min så ikke gjorde det.

Vil jo helst have at alt er funktionelt:)

Det kan jo være pæren der er sprunget, hvis den ALDRIG lyser?

Den har jeg tjekket og den virker:) sætter jeg en lus i stikket ude i motorrummet tænder pæren også.
Så den sensor der tjekker for vand, må jo have den funktion at den skaber en forbindelse når der kommer
Vand i filteret. Men jeg ved ikke hvordan jeg så tjekker om den sensor der sidder i filteret virker.

hvis du kan pille sensoren ud, kan du vel dyppe den ned i en kop vand og se hvad den gør?

hvis ikke jeg husker fejl er sensoren en flyder og da diesel er lættere ind vand vil den grag vis flyde efterhånden som der kommer vand i filteret og tilsidst må i top og derved aktivere sensoren så den lyser i kabinen, de fleste lyser normalt nå man sætter tænding på men så længe den lyser nå der er vand i filteret så er det jo det vigtigste nu er det sjældent af vi har så dårlig diesel i dk og eu at du vil se den lyse mellem filterskift... og husk at skifte det med max 10000km intervaller da pumperne er sarte på de motore..