Dansk 4x4 Klub

Vi er et par stykker der leger lidt med tanken om et speed challenge på sjælland, skulle det have interresse, står der mere på nedstående link

Mvh René

http://www.danskoffroadsport.dk/forum/t ... PIC_ID=384

hva så er der ikke nogle af jer DK 4x4 der tør stille op til sådanne en lille konkurence, det kan da ikke være rigtigt.
Kom nu frem og skriv jeres mening.
MVH Rudi

jo vi tør da, men vi melder til i sidste øjeblik, hvis de andre opdager jeg melder "monster jeepen" til så gider de jo ikke.


du må bare ikke lave banerne så de er mere end 15 grader skæve, fordi så går jeepen ud lorte låge.


jeg er frisk som co driver, hvis der er nogen der mangler, og ellers som official.

Hvor vildt bliver det?, for min Patrol er jo ikke noget lyn i forhold til sådan en Islandsk racer.

Kan man deltag med en "normal" 4x4 bil (patrol), så er jeg med

Henrik D skrev:Hvor vildt bliver det?, for min Patrol er jo ikke noget lyn i forhold til sådan en Islandsk racer.

Kan man deltag med en "normal" 4x4 bil (patrol), så er jeg med

Jeg siger som Henrik D.
Som jeg læser reglerne kan min HJ60½ godt deltage, på 35" MT.
Men hvor vilde er banerne, er jo ikke interreseret i at rulle den?

side også og lejer lidt med tanken men bilen skulle jo gerne kunne køre 1-2 dage efter så hvis det er meget krævendene baner er det jo ikke sjovt for os som har en (almindelig)4x4.

Der bliver ikke meget hvor i ikke har kørt i forvejen, så hvor vildt det bliver er op til jer selv, i kan bare give jer tiden til at gør det sikkert og så lade dem der vil køre stærkt om det. 95% af de gange hvor vi har en bil der er rullet har det været kørefejl og den kan man også lave under frikørsel, så det med at bilerne bliver smadret er mere afhænig af føreren end af banen. Dog må et velfungerende spil nok anses som nødvendigt for at komme igennem.

René

spil:tjæk hvad med et jordanker??

huggeren

når det kun er 1 bils løb, så er det en fordel med anker, medmindre du kan få krogen til at holde fast i jorden:)

Anker er faktisk også nødvendigt, men der må ligge nogle brugte rundt omkring til fornuftige penge, ellers må i igang med at bygge selv. Løbet er sat op så hver bil klarer sig selv, men har man lyst til at teame op med en makker er det ikke forbudt, man skal nok bare ikke regne med at vinde noget, men for at være med og prøve løbsformen er der intet i vejen for det.

René

klaresen: det er godt nok en rimlig stor krog jeg har på men jeg tror nu aligevel at det ville være rimligt optimistisk at den kan holde fast i jorden .

rene`: så må jeg jo lidt på jagt efter sådan en hvis jeg vil med ud og leje .ellers noget der er godt at have med??

Gode dæk og spær på begge aksler går man aldrig helt galt i byen med, men det er jo generelt.
Læs reglerne på dos hjemmeside så der er styr på hjælme og ilslukker, og så lidt reservedele hvis der er noget du mener har svært ved at holde. Co pilot med god kondi skader nok heller ikke, men ellers må i deles lidt om det.
Vi har 2 ankre der kan lånes hvis nogen mangler. Så det er bare at komme frisk og prøve noget nyt, det bliver uden tvivl hårdt for mandskabet at køre i 7 timer uden pause, men det er jo ens for alle, og så må man jo køre der efter. Fordelen ved dette løb er at du har en ide om hvor du ligger i forhold til dine konkurenter under hele løbet og så kan man jo køre der efter, uanset om du vil vinde eller bare ikke blive sidst.

René

er der noget halløj om aftenen og mulighed for overnatning, for jeg tror sku ikke jeg er sikker at have 1,5 time i trafikken, hvis jeg har løbet hele dagen. så jeg ville gerne lige have en nats søvn hvis jeg selv skal køre hjem.

skal man have licens for at køre med? og hvad koster det for licens og hvad dertil hører for at kunne køre. altså rent papir og licens mæssigt.

Der bliver sansynligvis mulighed for overnatning fra Fredag til Søndag så lav bare en hel tur ud af det.
Der bliver mulighed for at indløse gæstelicens til 200kr pr person, hvis ikke man er medlem af DOS.

Mvh René

dejligt med overnatning.

Så er det alvor, tilmelding ligger på DOS's hjemmeside så nu er det bare at få tilmeldt.

René

Hvis der skulle være en der har lyst til at se løbet som official må i gerne ringe på 40207109 eller skrive en mail på info@rj-offroad.dk

Hva så er der ikke nogle der tør stille op.

jeg prøver at få brian igang, men han er svær at få drev i.

Hva så stadig ingen af jer tøser der tør stille op
Det er sku da ik uden grund det heder 4xkaffe